Ninguna empresa presentó una propuesta válida para adquirir la firma estatal encargada de los servicios de rampa en los aeropuertos. El proceso tenía un precio base de US$45 millones y ahora el Ejecutivo deberá definir cómo continuará la privatización.
El Gobierno nacional declaró desierta la licitación para privatizar Intercargo, luego de que ninguna empresa presentara una oferta válida para adquirir la totalidad de la compañía estatal encargada de los servicios de rampa y traslado de equipajes en los principales aeropuertos del país.
La decisión fue oficializada mediante la Resolución 1148, publicada este miércoles en el Boletín Oficial, y dejó sin efecto el proceso de venta, que contemplaba un precio base de US$45 millones.
Según informó el Ministerio de Economía, si bien cinco empresas habían manifestado interés en participar, ninguna presentó la documentación requerida ni acreditó las condiciones técnicas y económicas exigidas en los pliegos de la licitación.
«Corresponde aprobar lo actuado en la Licitación Pública Nacional e Internacional de Etapa Múltiple con base N.º 504/2-0002-LPU26 y declarar desierto el procedimiento», señala la resolución, en línea con la recomendación de la Comisión Evaluadora de Ofertas.
El intento de privatización se enmarcó en el proceso de desregulación del sector aerocomercial impulsado por el Gobierno. En 2024 se habilitó el ingreso de nuevos operadores de servicios de asistencia en tierra, poniendo fin al monopolio que Intercargo mantenía en los 21 aeropuertos donde operaba. Actualmente existen 13 empresas habilitadas, aunque solo cuatro prestan servicios de manera efectiva.
El Ejecutivo justificó la apertura del mercado por los reiterados conflictos gremiales y medidas de fuerza que afectaron la actividad aeroportuaria en los últimos años. Además, recordó que entre 2020 y 2023 la empresa recibió asistencia estatal por alrededor de $6.700 millones para garantizar su funcionamiento, mientras que desde fines de 2024 dejó de recibir subsidios.
La privatización contemplaba la venta del 100% de las acciones de Intercargo, manteniendo la continuidad operativa de la empresa, sus contratos y licencias. La compañía cuenta con un activo corriente de US$55 millones.
La apertura de sobres, que había sido postergada en dos oportunidades, finalmente se realizó el 25 de junio a través de la plataforma CONTRAT.AR, aunque concluyó sin ofertas válidas.
Tras la declaración de licitación desierta, el Gobierno deberá definir los próximos pasos. Entre las alternativas previstas por el régimen de contrataciones del Estado figuran convocar a una nueva licitación con cambios en los pliegos, avanzar mediante una contratación directa o desistir definitivamente del proceso de privatización.
