El Gobierno de Córdoba publicó oficialmente el llamado a licitación para la construcción y finalización de la autopista que conecta San Francisco con Córdoba de manera directa, una obra largamente esperada por los habitantes de toda la región.
En diálogo con Radio Estación 102.5, Daniel Pastore, Ministro de Vinculación Comunitaria, enfatizó la importancia de esta infraestructura para el desarrollo local.
«Desde hoy están publicados los detalles en el Boletín Oficial y empiezan a correr los tiempos. Hay un plazo para que las empresas se presenten y dos instancias de apertura de sobres: la de antecedentes en primer lugar y luego la oferta económica», explicó Pastore.
Según el cronograma, en 60 días el proceso licitatorio estará finalizado y en 90 días podrían comenzar los trabajos en los tres frentes de obra.
La finalización de esta autopista es una deuda histórica, según expresó Pastore, quien la calificó como «un monumento de la vergüenza nacional» debido a los 73 años que transcurrieron desde su primer anuncio sin que se haya concretado.
«Con todo lo que aporta nuestra región en materia impositiva y de retenciones, esta autopista podría haberse construido hace tiempo«, agregó.
A diferencia del gobierno nacional, que decidió frenar la obra pública, la provincia de Córdoba continúa con la ejecución de proyectos claves:
«Nosotros tenemos una gran diferencia con el gobierno nacional, porque creemos que la construcción de infraestructura es previa al desarrollo», sostuvo Pastore.
«El gobierno dice que no hace infraestructura vial, pero sigue cobrando el impuesto», criticó el Ministro.
El proyecto contempla la finalización de 64 kilómetros de autopista en tres frentes de obra simultáneos: 31 kilómetros entre Santiago Temple y Arroyito, y dos tramos de 16 kilómetros cada uno entre Jeanmaire y San Francisco.
«El plazo de ejecución es de 18 meses. Si todo va bien, a mediados de 2027 podríamos transitar toda la autopista directamente hasta Córdoba», aseguró Pastore.
Asimismo, destacó que la provincia no solo está impulsando esta obra, sino que también está asumiendo proyectos nacionales abandonados, como la circunvalación de Río Cuarto y Villa María, la autovía de la Ruta 38 en Punilla y el segundo camino de las Altas Cumbres: «La inversión presupuestada para este año ronda entre los 900 y 1.000 millones de dólares», indicó.
Por último, enfatizó la importancia de estas obras no solo por su impacto en la seguridad vial, sino también por su contribución al desarrollo económico y la generación de empleo.
«Cuando terminemos estas obras, la provincia de Córdoba tendrá la red vial más moderna y concreta de Latinoamérica», concluyó.
https://youtu.be/vV1f0A8xnHY
La Provincia publicó el llamado a licitación para finalizar la Autopista Nacional Ruta 19
