Marcelo Gastaldi relató con angustia la última jornada laboral de los 35 trabajadores de la estación. Tras el cese del cobro, la ruta queda sin servicios de asistencia vial y crece la incertidumbre sobre el futuro de las instalaciones.
Un clima de profunda tristeza, incertidumbre y desazón se vivió este lunes en la estación de peaje de Devoto. Luego de años de actividad, el lugar deja de funcionar de manera definitiva, cerrando una etapa marcada por el despido de 35 trabajadores y un traspaso operativo atravesado por la desprolijidad e información cruzada.
En una entrevista con Radio Estación, Marcelo Gastaldi, referente de la Unión del Interior (UDI) y político local, reflejó la dureza del momento vivido durante la jornada:
«Hoy era el cambio de turno de las seis de la mañana… hoy le cayó la ficha a más de uno, para hablar así en término vulgar, para que se dieran cuenta de lo que estaba pasando. Abrazos, llantos de chicos que ya no vienen más, que ya salen de franco y se termina el turno en la despedida. La verdad que fue duro».
Cronograma final y desprolijidad administrativa
Gastaldi detalló cómo se organizó el esquema para el último día operativo en la estación: de 6:00 a 14:00 se mantuvo el cobro habitual; entre las 14:00 y las 22:00 el pase quedó liberado, mientras que el personal del turno noche trabajó únicamente hasta las 00:00. «Pasado un segundo a las 12 de la noche, ya nos quedamos todos sin trabajo«, sentenció.
La angustia del personal se intensifica ante la falta de certezas institucionales y la diferencia de trato entre empleados. Según explicó Gastaldi, quienes viajaron a Buenos Aires a firmar el acuerdo salarial con la empresa saliente recibieron un correo electrónico informándoles que quedaban desafectados a partir del día 7. Sin embargo, la otra parte del personal se encuentra en un limbo:
«Nosotros que no firmamos, no nos llegó nada. Así que no sabemos si seguir trabajando, si venir mañana, qué hacer, porque mañana ya la estación no está… Es tan desprolijo lo que están haciendo».
Además, expresó la preocupación por el destino del edificio y los equipamientos: «Nadie sabe quién viene. ¿Quién va a retirar los móviles de seguridad vial? Porque una vez que sean las 12 de la noche, venga quien venga, si viene la Gendarmería o la Federal, van a venir con la orden de que nadie haga nada, nadie se lleve nada».
«Devoto deja de existir»: ¿qué pasa con los viajes y el cobro futuro?
Para tranquilidad de los automovilistas que circulan por la zona, Gastaldi fue categórico al confirmar que a partir de este cese no se abonará ninguna tarifa en el sector. «No vas a pagar absolutamente nada. Devoto deja de existir, no existe más la estación de peaje de Devoto. Si vos esta tarde salís, a las 3 de la tarde te vas a Córdoba, ya no pagás. Ni de ida ni de vuelta; vas a pagar allá en Montecristo», aclaró.
Respecto a la estructura física del peaje, indicó que la especulación es que sea demolida más adelante para prevenir incidentes de tránsito: «Mientras tanto yo creo que la van a sacar para evitar un accidente, un día de neblina, que no haya luz, que no se choquen el edificio».
Sobre el futuro sistema de cobro en la zona, Gastaldi comentó que se habla de la implementación de peaje inteligente o telepase una vez finalizada la autopista, estimado hacia mediados o fines del año 2027. Este esquema funcionaría mediante pórticos con cámaras o tótems con lectura de patentes. Mencionó además que entre las versiones circulantes sobre la ubicación de estos arcos inteligentes se nombran puntos en Josefina (a la altura del puesto policial), Arroyito o en la traza de la propia autopista.
Un llamado al respeto y la advertencia para los conductores
Al cierre de la nota, Gastaldi dejó un sentido mensaje dirigido a la comunidad y a quienes transitan diariamente por el lugar, pidiendo empatía frente a comentarios despectivos que han tenido que escuchar en las cabinas:
«Pasan y dicen: ‘gracias a Dios se van, ahora los quiero ver’. Son familias, son gente que se queda sin trabajo, hay que ponerse en los zapatos del otro a veces un ratito… Es doloroso porque es toda gente grande, 55 años para arriba, 50 la mayoría… ya quedamos fuera del sistema nosotros por esa edad. Que tengan ese respeto por los chicos, más que todo».
Finalmente, lanzó un aviso clave de prevención para todos los conductores que utilicen la ruta a partir de las 00:00:
«A partir de las 12 de la noche se terminan todos los servicios, lo que es auxilio, grúa… El móvil de seguridad vial ya no va a dar más nada… Traten de estar atentos con sus seguros, llevar sus teléfonos, los teléfonos del seguro, porque de parte del peaje ya no queda más nada».
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