La obra que ejecuta el Gobierno de Córdoba, a través de Caminos de las Sierras, ya registra un 25% de avance en los 62,9 kilómetros que restan para completar la conexión por autopista entre Córdoba y San Francisco. Además de mejorar la seguridad vial, el proyecto genera más de 250 puestos de trabajo directos e indirectos.
Actualmente los trabajos se desarrollan de manera simultánea en distintos sectores e incluyen la pavimentación de calzadas, construcción de terraplenes, paquete estructural granular, cunetas, taludes, alcantarillas, canales de desagüe, colectoras y distribuidores. Entre Santiago Temple y Arroyito ya finalizó el montaje de vigas y el hormigonado de la estructura superior de los puentes del distribuidor de acceso a Los Chañaritos, mientras continúa la construcción del acceso asfaltado a esa localidad, que tendrá 3,3 kilómetros de extensión e incluirá obras de drenaje y alcantarillas.
En ese mismo tramo también avanzan las obras del distribuidor de acceso a Tránsito y la ejecución de los pilotes del puente que cruzará el río Xanaes. Por su parte, en el sector comprendido entre Cañada Jeanmaire y San Francisco ya finalizaron los cinco puentes ubicados en esa zona y continúan los trabajos en las columnas y dinteles de los distribuidores de acceso a Devoto y Colonia Marina, además de la construcción de retornos, alcantarillas y el soterramiento de líneas de alta y media tensión.
La finalización de la Autopista Ruta Nacional 19 permitirá fortalecer uno de los principales corredores productivos del país, uniendo de forma más segura y eficiente las ciudades de Córdoba y San Francisco, atravesando los departamentos Río Primero, Río Segundo y San Justo. La nueva traza contará con dos carriles por sentido de circulación, control total de accesos, colectoras y velocidad máxima de 130 km/h, además de cuatro distribuidores, seis retornos a distinto nivel, dos puentes de 150 metros sobre el río Xanaes, banquinas pavimentadas, sistemas de drenaje, iluminación, señalización y forestación. Para agilizar la ejecución, la obra fue dividida en tres tramos: el primero está a cargo de Chediack, mientras que el segundo y el tercero son ejecutados por Benito Roggio e Hijos S.A.
Continúa el plan de bacheo y finaliza sobre un sector de Av. Libertador Norte
