El dispositivo funciona a demanda mediante un sistema de pulsadores manuales y cuenta con alertas sonoras para personas con discapacidad visual. La obra responde a un histórico pedido vecinal enmarcado en la revalorización del acceso oeste.
En consonancia con la reciente inauguración de la remodelación integral del bulevar 9 de Julio y el nuevo circuito de bicisendas, la Municipalidad de San Francisco puso oficialmente en funcionamiento el nuevo semáforo peatonal ubicado en la intersección de Avenida Cervantes y calle Falucho.
La intervención urbana tiene como propósito central garantizar un cruce seguro para los peatones en un sector de la ciudad que registra, de manera cotidiana, un alto y complejo flujo de tránsito vehicular.
El secretario de Infraestructura del municipio, Carlos Ortega, confirmó la puesta en marcha del mecanismo y precisó que las estructuras se encuentran operativas desde la mañana del pasado sábado. El funcionario explicó que la puesta en marcha de este mecanismo es a demanda, es decir, se activa únicamente cuando el transeúnte necesita cruzar y oprime el pulsador que da inicio a todo el ciclo.

Ortega destacó además que la instalación atiende a una solicitud expresa de los residentes del sector, señalando que obedeció a un pedido de los vecinos que planteaban la necesidad de una mejora estructural para trasponer la calzada, por lo que consideran que están cumpliendo de la mejor manera con esta solicitud pensada para brindar mayor seguridad vial.
Esquema de funcionamiento técnico
Para no interrumpir de forma innecesaria la fluidez de la arteria principal, el sistema opera bajo un estricto protocolo de automatización manual:
En el estado de reposo, mientras ningún peatón accione el sistema, los cabezales vehiculares permanecen con luz amarilla intermitente de precaución, en tanto que las ópticas peatonales se mantienen en rojo fijo.
Al momento de la activación, tras presionar el botón ubicado en cualquiera de los dos márgenes, las luces vehiculares muestran luz verde fija durante tres segundos, para luego destellar como advertencia durante otros cuatro segundos antes de pasar definitivamente al color rojo de detención.
Durante el tiempo de cruce, una vez que el tránsito sobre la avenida se frena por completo, se habilita el paso peatonal por un lapso cronometrado de 20 segundos. Durante este período, los vehículos que circulan por calle Falucho y obtienen luz verde tienen la obligación legal de cederle la prioridad de paso al peatón.
En materia de accesibilidad, en simultáneo con la luz de cruce se enciende una chicharra sonora adaptada para personas con disminución visual. Al aproximarse el cierre del ciclo, la intensidad y la frecuencia del sonido aumentan para advertir que el tiempo de paso está concluyendo, volviendo todas las ópticas temporalmente a rojo antes de regresar al modo de espera.





