En relación a las reparaciones anunciadas sobre Ruta Nacional 158, la senadora nacional por Córdoba, Carmen Álvarez Rivero, confirmó avances en el proyecto de Autovia 158.
“La Autovía 158 es uno de los proyectos estratégicos más importantes del país, al nivel de las grandes inversiones mineras y de los proyectos encuadrados en el RIGI. No es una obra más: es infraestructura clave para salvar vidas, mejorar la logística y potenciar el desarrollo productivo de Córdoba y de toda la Región Centro”, afirmó.
La senadora recordó que el impulso a este proyecto comenzó a inicios de 2024, en paralelo al debate de la Ley Bases y el esquema de los RIGI, y que desde entonces se viene trabajando de manera sostenida con intendentes, empresarios, cámaras, cooperativas y representantes de la Iglesia de las localidades atravesadas por la ruta.
En ese marco, detalló gestiones ante el Jefe de Gabinete, distintos ministerios, Vialidad Nacional y el área de Transporte, además de presentaciones ante organismos internacionales como el BID, el Banco Mundial y FONPLATA, así como ante embajadores de diversos países en busca de inversiones. Según indicó, incluso hubo inversores que recorrieron la zona y continúan evaluando una eventual iniciativa público-privada.
En un mensaje político directo, Álvarez Rivero fue contundente:
“Como Senadora de Milei ante Córdoba, quiero ser clara: a este Presidente nadie le ‘tuerce el brazo’. Las transformaciones que la Argentina se debe desde hace años solo se logran con gestión, argumentos, trabajo serio y perseverancia”, señaló, en referencia a publicaciones recientes sobre el tema.
Al mismo tiempo, subrayó su rol como representante provincial ante el Ejecutivo nacional: “Como Senadora de Córdoba ante Milei, saben que vengo trabajando todo lo posible para que este tema esté de manera permanente sobre el escritorio donde se toman las decisiones”.
Respecto a las obras anunciadas sobre la traza actual, consideró que “que se arregle un tramo de la ruta actual es una excelente noticia”, y remarcó que en ese corredor “muere gente, hay accidentes todos los días y el deterioro de la traza afecta directamente al desarrollo económico de la región”. En ese sentido, valoró los trabajos sin entrar en disputas políticas: “Bienvenidas sean las obras, no importa quién las haya conseguido”.
No obstante, advirtió que el problema de fondo sigue sin resolverse: “No nos confundamos: el desafío de fondo sigue pendiente», afirmó. También recordó que la reunión solicitada con el gobernador Martín Llaryora permanece pendiente desde hace más de dos años.
De cara al futuro, Álvarez Rivero fue categórica sobre sus prioridades:
“En el tiempo que me queda como Senadora por Córdoba voy a poner todo mi esfuerzo para que esta obra trascendental, postergada durante décadas, finalmente se haga realidad”.
Y convocó a un acuerdo amplio: “Todos los intendentes —sin importar el color político—, todos los diputados y senadores nacionales por Córdoba, los legisladores departamentales, el gobernador y sus ministros, y todas las fuerzas de la sociedad civil tenemos que unirnos para lograrlo”.
Finalmente, remarcó que el debate ya no pasa por la importancia de la obra, sino por quién asume la responsabilidad de concretarla. “La solución tiene que ser integral, coordinada y sostenible, con un trabajo conjunto entre Nación, Provincia y Municipios”, sostuvo, y agregó que por la magnitud del proyecto “es indispensable una articulación público-privada que permita dejar atrás los parches y avanzar, de una vez, hacia una autovía moderna, segura y eficiente”.
“Este es el mayor desafío de mi senaduría de cara a 2026. No voy a soltar este tema. No voy a resignarme a que siga siendo una promesa. La Autovía 158 tiene que dejar de estar en los discursos y empezar a estar en la realidad”, concluyó.
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