Los recientes episodios de violencia y siniestros viales en la región reactivaron un debate que en San Francisco nunca terminó de saldarse: la convivencia entre ciclistas, camioneros y automovilistas en rutas interurbanas.
En ese contexto y en diálogo con Radio Estación 102.5, la ciclista sanfrancisqueña Jennifer Francone aportó su experiencia personal y reclamó mayor responsabilidad y condiciones de seguridad para quienes entrenan en la vía pública.
Los hechos que volvieron a encender la discusión incluyen la agresión de un camionero al ciclista olímpico Gabriel Soto, el accidente del empresario y triatleta Gustavo Rosso en la Autovía 19 y las muertes de vecinos de la ciudad como Nicolás Secrestat, Luciano Pizzi y Enzo Pipo Vega.
Francone, que combina entrenamientos en pista y ruta, reconoció que la violencia es una realidad cotidiana. “La violencia que se vive en las rutas es muchísima”, afirmó. Si bien aclaró que nunca sufrió un accidente grave ni un intento de robo, señaló que atravesó numerosas situaciones de acoso, especialmente cuando entrena sola.
La ciclista explicó que, en su caso, cuenta con la posibilidad de entrenar en pista, lo que le brinda mayor seguridad en determinados trabajos. Sin embargo, remarcó que la preparación para competencias de ruta exige salir a la carretera. “Si son carreras de 120, 150 o 200 kilómetros, yo eso no lo puedo hacer en ningún lado que no sea la ruta”, sostuvo. Y agregó:
“Yo no estoy ahí porque quiero arriesgar mi vida. Lo hago porque entreno para representar al país”.
En relación a la normativa, indicó que las leyes varían según la provincia y que los ciclistas deben adaptarse, pero consideró que no existen mecanismos suficientes de protección. “Algo que nos proteja a nosotros como deportistas no tenemos, entonces es muy difícil mediar ahí”, expresó.
Francone insistió en la necesidad de prudencia de ambas partes. “Ser prudente tanto como conductor como ciclista”, resumió, y subrayó la importancia del uso de luces, casco y medidas de seguridad básicas. También apeló a la empatía:
“Siempre digo que podrían parar y pensar que soy la hija de alguien o que estoy practicando un deporte para representar al país”.
Uno de los puntos centrales de su planteo es la falta de infraestructura adecuada. “Ojalá pudiéramos tener un espacio seguro al lado de la banquina, dos o tres metros, como pasa en otros países”, reclamó. Según explicó, la ausencia de circuitos extensos y con desniveles obliga a los ciclistas a utilizar rutas y autovías.
Sobre la Autovía 19, señaló que la utilizan como vía de paso hacia otras localidades, aunque reconoció que es un tramo riesgoso: “Los camiones van muy fuerte y no son prudentes al pasar. No respetan ese metro y medio”, advirtió.
En ese sentido, relató que en más de una oportunidad debieron arrojarse hacia la banquina para evitar ser embestidos.
La deportista también hizo referencia a conductores que reaccionan con agresividad ante la presencia de ciclistas. “A la gente le molesta tener que frenar, esperar tres segundos y abrirse un poco”, analizó. Desde su experiencia como automovilista, sostuvo que prefiere reducir la velocidad y respetar la distancia antes que exponerse a provocar un siniestro.
En cuanto a episodios más graves, recordó un hecho que calificó como gravísimo:
“Un camionero nos sacó un arma una vez”, contó. Ocurrió mientras realizaba un entrenamiento tras moto junto a su padre, en cercanías de la rotonda de Josefina. “Nos acercamos a la policía y no obtuvimos ningún tipo de respuesta”, afirmó, y señaló que no hubo actuaciones contra el conductor.
Finalmente, Francone sostuvo que no existe un canal claro de respuesta institucional ante situaciones de violencia. “No hay alguien que te dé un tipo de respuesta”, señaló. Aun así, remarcó que en algunos tramos la presencia de Policía Caminera le brinda cierta tranquilidad, especialmente cuando entrena sola durante varias horas.
Para la ciclista, la clave pasa por la responsabilidad compartida:
“Si uno lo toma con responsabilidad, tanto el conductor como el ciclista, podríamos convivir todos en paz y no tendrían por qué pasar accidentes”, concluyó.
Ciclistas en la ruta: una convivencia en tensión que vuelve al centro del debate en San Francisco
