En el marco de la habilitación de los 10 nuevos kilómetros de autopista sobre la Ruta Nacional N° 19, que unen Santiago Temple con Los Chañaritos, el intendente de San Francisco, Damián Bernarte, valoró profundamente el impacto histórico y emocional de esta obra largamente esperada para toda la región.
Al ser consultado sobre el significado de la jornada, Bernarte remarcó el peso histórico del proyecto: «Es un momento histórico. Si nosotros tenemos presente que esta obra fue anunciada por primera vez en 1971 por quien era presidente, Agustín Lanusse, es un día de muchísima alegría, pero también un día que lo estamos viviendo con muchísimo orgullo«.
De «la ruta de la muerte» a un corredor de vida y producción
El intendente hizo hincapié en la transformación conceptual y práctica que implica dejar atrás las trágicas estadísticas de la traza original: «Una obra que fue anunciada por primera vez en 1971, nos va a permitir que esta ruta pase a ser la ruta de la vida, la ruta de la salida de la producción, de la expectativa de que sea de la salida de la producción con valor agregado«.
Asimismo, destacó el rol fundamental de la Provincia en asumir una tarea que correspondía originariamente a la Nación: «Es un día de alegría y orgullo porque quien ejecuta esta obra, que debería hacerla el gobierno nacional, es el gobernador de la provincia, alguien que transitó muchísimo este este tramo de Córdoba-San Francisco, Córdoba-San Francisco, que sabe de la necesidad de la ejecución de la obra, y quien la decisión política de una manera muy valiente«.
Un logro institucional y político de profundo valor social
Bernarte subrayó que las gestiones impulsadas por Llaryora ante el gobierno nacional reflejan un valor político e institucional incalculable: «Que le haya ido a decir a la nación ‘cédanme’ y que le haya dicho ‘lo hacemos nosotros’, no sólo pedirle la obra, sino somos los cordobeses los que ponemos la plata. Eso es de un valor político, institucional, social que es muy difícil de cuantificar hoy«.
En esa línea, enfatizó que con el paso del tiempo estas decisiones se consolidarán como hitos fundamentales que marcarán el legado del actual mandatario provincial: «Con el paso del tiempo estas son de las decisiones políticas que a funcionarios como a Martín lo van a dejar en la historia«.
Expectativas de continuidad y el rol clave del sector productivo
Sobre los plazos futuros de finalización, Bernarte señaló que el avance dependerá en parte de las condiciones climáticas ante la inminente temporada de lluvias, aunque se mostró optimista sobre el tramo final de los trabajos: «Seguros, convencidos de que va a ser este gobierno, que va a ser Martín el que le va a dar finalización íntegra a lo que resta de la autopista de la Ruta 19″.
Finalmente, el jefe comunal enfatizó el beneficio logístico que la nueva infraestructura aporta al corazón productivo del país, recordando que la región centro concentra un porcentaje vital de las exportaciones totales de la República Argentina: «Hay un ahorro claramente en logística, mayor seguridad, menos nivel de siniestralidad y mejores opciones para que podamos sacar la producción que va a ir sin duda en aumento«.
“10 kilómetros más de progreso y de vida”: Llaryora inauguró un tramo clave de la Autopista Ruta 19