El debate por la bicisenda destapó una contradicción en la oposición local

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Durante la últimas semanas, los concejales opositores Marcos Puricelli y Pablo Terraf expresaron públicamente su repudio al inicio de la construcción de la bicisenda-peatonal elevada sobre el bulevar 9 de Julio, que conectará con la Avenida Cervantes.

Esta postura generó controversia y acusaciones de incoherencia política, ya que el proyecto fue originalmente propuesto por representantes de la oposición hace tan solo cuatro años.

En 2020, fue el entonces concejal radical Cristian Canalis (actual Tribuno de Cuentas) quien presentó la iniciativa en el Concejo Deliberante. En sus declaraciones de aquel momento, Canalis defendía la necesidad de una estructura de este tipo para garantizar la seguridad de los peatones y ciclistas en una zona de alto tránsito.

«En la rotonda de acceso a la costanera, los vecinos se encuentran frente a tres vías de alta circulación de tránsito, no hay en las proximidades un semáforo o senda peatonal que permita poder acceder«, señalaba Canalis, destacando los riesgos de un cruce en una zona de alta velocidad y afluencia vehicular.

La propuesta incluía la construcción de un puente peatonal entre Hermanos Casalis y el monumento del Nunca Más.

La semana pasada. en referencia a las críticas de dichos concejales opositores, el Intendente de San Francisco, Damián Bernarte, expresó: “Este mismo proyecto fue impulsado en 2020 por dirigentes de ese mismo espacio político mediante la Resolución N.º 521/HCD/2020, que solicitaba un cruce peatonal elevado en el sector».

Nota – «Bernarte se refirió a la obra de la senda peatonal y bicisenda en altura sobre el Bv. 9 de Julio»

“Lo que entonces consideraban urgente y necesario, hoy lo rechazan sin fundamentos técnicos, dejando en evidencia que, para algunos, las posiciones políticas pesan más que el bienestar de la ciudad”, cuestionó.

La contradicción de la oposición, que hoy expresa negativas frente a una obra que ellos mismos impulsaron, fue señalada por diversos sectores como un ejemplo de incoherencia política, un fenómeno donde las acciones de un actor político contradicen sus propias declaraciones o principios previos.

Mientras la obra avanza, el debate sobre la coherencia y la honestidad en la política local sigue abierto.

Comenzó la construcción de la bicisenda y paso peatonal a nivel y en altura

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