Rally Argentino en Balcarce: festejos de Scuncio y Padilla

Rally Argentino en Balcarce: festejos de Scuncio y Padilla

Estación Deportiva
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El Campeonato Argentino de Rally pudo cumplir con su objetivo de disputar una doble fecha en un mismo fin de semana y compartiendo los caminos bonaerenses, aledaños a la ciudad de Balcarce, con el Rally Federal, logrando dos nuevos hitos en su historial de 40 años.

En primer lugar, consagrando a un nuevo piloto sudamericano como ganador, Martín Scuncio (Hyundai), nacido en Bahía Blanca, pero radicado hace varios años en Chile y corriendo un auto del equipo Point Cola del país trasandino.

En Balcarce, Padilla, superó a Ligato, por apenas 7/10 este domingo.

La lucha por la victoria se mantuvo durante toda la etapa y tuvo su definición en los seis kilómetros finales del autódromo de Balcarce, donde Ligato, largó con una ventaja de 1s7/10 sobre Padilla y el tucumano, ganó el sector por 2s4/10, poniendo los 7/10 de ventaja, que le dieron el triunfo final.

En las restantes categorías que compitieron en Balcarce, estos fueron los resultados.

RC3 Junior: 1º) Paulo Soria-Daparte (Ford Ka) 48m49s4/10, 2º) Esteban Bilbao –Ríos (Clio) a 1s3/10 y 3º) Germán Galfrascoli-Real (VW-Gol) a 1m02s.

Entre los RC5, se impuso Martín Maisonnave –Maisonnave (Ford Fiesta) en 51m26s4/10, delante de Martín Suriani-Sanhueza (Ford Fiesta) a 16s y completó el podio, Gabriel Cerutti-Cardano (Ford Ka) a 42s6/10.

Finalmente entre los RC2 Aspirados, se impuso Lucas Machado-Aranguren (Peugeot 208), delante de Fernando Álvarez (Ford Fiesta) y Santiago Baldo (Ford Fiesta). Ahora, la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA), estudia la posibilidad de correr dos nuevas fechas, pero en territorio cordobés y habría novedades en los próximos días.

Clasificación general: 1º) Martín Scuncio-Veraz (Hyundai i20) 43m43s1/10m 2º) Gerónimo Padilla-N.García (VW-Polo) a 15s8/10, 3º) Marcos Ligato-R.García (Chevrolet Agile) a 16s5/10, 4º) Nicolás Díaz-Allende (Ford Fiesta) a 21s5/10, 5º) Augusto D’Agostini-Carrera (VW-Polo) a 34s7/10.