Agustín Añó, de 46 años, se presentó ante la Justicia de San Juan y sostuvo que no conocía las restricciones para circular por la Pampa del Leoncito. Su camioneta quedó atrapada dentro del área protegida y permanecerá allí mientras se evalúa el impacto ambiental y la forma de retirarla sin provocar nuevos daños.
Un médico que ingresó con su camioneta a la Pampa del Leoncito, en San Juan, y provocó importantes daños sobre la superficie del área natural, se presentó ante la Justicia y aseguró que desconocía las restricciones existentes para circular por ese sector.
El profesional fue identificado como Agustín Añó, de 46 años. Está involucrado en un expediente contravencional que busca determinar el impacto ambiental provocado por el ingreso de su vehículo y establecer las responsabilidades correspondientes.
Añó se presentó ante el Juzgado de Paz de Calingasta, a cargo del juez Andrés Troche, donde fijó domicilio y realizó su descargo por lo ocurrido durante el último fin de semana.
Según su versión, desconocía las condiciones de acceso a la Pampa del Leoncito y consideró que la señalización del lugar no era suficiente para advertir sobre las restricciones. También explicó que la situación se produjo en un contexto de oscuridad y con presencia de agua acumulada sobre la planicie, circunstancias que habrían dificultado la circulación y provocado que su Toyota Hilux quedara atrapada.
Sin embargo, el juez Troche señaló que en el sector existen carteles que indican las actividades permitidas y prohibidas. Además, sostuvo que el médico tendría conocimiento previo del área, por lo que sus argumentos serán analizados dentro de la investigación.
La camioneta permanecerá en el lugar
Por el momento, la Toyota Hilux continuará enterrada en la Pampa del Leoncito. La Dirección de Patrimonio realizará diferentes pericias sobre el terreno para determinar la magnitud de los daños y establecer bajo qué condiciones puede retirarse el vehículo.
Las autoridades consideran que sacar la camioneta de manera inmediata podría generar nuevas alteraciones sobre la superficie, por lo que se decidió mantenerla en el lugar mientras avanzan los estudios.
El vehículo quedó atrapado en una zona de superficie arcillosa y con acumulación de agua, y permanece bajo custodia de la Gendarmería Nacional, con colaboración de la Policía de San Juan.
De acuerdo con la investigación, Añó habría avanzado aproximadamente 1,5 kilómetros dentro del área restringida antes de que la camioneta quedara atascada.
Durante los intentos por salir, el vehículo retrocedió entre 200 y 300 metros, dejando surcos sobre la planicie. En algunos sectores, las marcas alcanzaron aproximadamente 25 centímetros de profundidad.
El impacto podría permanecer durante décadas
La particularidad de la Pampa del Leoncito es que se trata de un ecosistema extremadamente vulnerable a este tipo de intervenciones. Las huellas producidas por vehículos pueden permanecer durante períodos muy prolongados debido a las características del terreno y su lenta recuperación natural.
Según lo informado por las autoridades locales, marcas de aproximadamente 10 centímetros de profundidad podrían tardar entre 40 y 60 años en desaparecer, mientras que los sectores donde los surcos son más profundos podrían necesitar hasta un siglo para recuperarse.
Además, durante el episodio, el médico habría utilizado una escalera plegable para bajar una motocicleta que transportaba en la caja de la Hilux y retirarse del lugar con ella. Esa maniobra también habría dejado nuevas marcas sobre la superficie.
El intendente de Calingasta, Sebastián Carbajal, advirtió sobre la gravedad del impacto y la dificultad de recuperar naturalmente las zonas afectadas.
La Justicia analiza las responsabilidades
Añó permaneció en libertad durante todo el procedimiento y la causa se tramita en el ámbito contravencional de la Justicia de San Juan.
Mientras continúan las pericias ambientales, las autoridades deberán determinar la magnitud de los daños provocados y evaluar las circunstancias planteadas por el médico en su descargo.
La investigación también deberá establecer si el ingreso se produjo pese a la señalización existente y qué sanción podría corresponder por circular con un vehículo dentro de un sector restringido y ambientalmente vulnerable.
Las universidades vuelven a parar en reclamo por la aplicación de la Ley de Financiamiento
